Houtmanpad of Goudmanpad

14 jul 2011 | Rob de Jong | 14 reacties | Reageren

Op 14 juli wordt er een inspraakbijeenkomst gehouden in ’t Wapen van Kennemerland over het plan van de gemeente Haarlem om het oude schelpenpad ‘Houtmanpad’ om te vormen tot een fietspad. De investering die dit met zich meebrengt bedraagt maar liefst € 2,4 miljoen. Een deel hiervan wordt betaald door de Provincie Noord-Holland. De VVD heeft zich in de Raad als enige partij tegen de aanleg van dit fietspad gekeerd, en nog steeds verzetten wij ons tegen deze zinloze investering. Nog een keer de redenen op een rij:

  1. Er is geen noodzaak: zowel de Vlaamseweg als de Zijlweg, beide met aparte fietsstroken, vormen uitstekende oost-west verbindingen op slechts een steenworp afstand van het Houtmanpad.
  2. De aanleg van een breed fietspad, nieuwe bruggen en een verdiepte onderdoorgang onder de randweg verstoort het idyllische karakter van dit oude schelpenpad.
  3. Het is financieel onverantwoord: de gemeente moet elke cent omdraaien en moet dus geen onzinnige investeringen verrichten waarvan nut en noodzaak niet zijn aangetoond.
  4. Het argument: ‘de provincie betaalt mee’ is onzinnig. Waar haalt de provincie haar geld vandaan? Belastingen via het Rijk en de wegenbelasting, om er maar een paar te noemen. Het is en blijft belastinggeld.
  5. Als laatste: hoe kan een overbodig fietspad zoveel geld kosten: € 2,4 miljoen euro voor 550 meter. Dat is € 4.363 euro per strekkende meter. Dat is € 12.750 per fietswielomwenteling (diameter 60 cm)! Ongetwijfeld het duurste fietspad van Nederland en ver daarbuiten.

Alles overziende kan de naam Houtmanpad beter gewijzigd worden in Goudmanpad. Tenzij de gemeente alsnog op haar schreden terugkeert.

Zie ook de petitie van het actiecomité 'Houtmanpad is mooi zat!'  die u hier kunt tekenen

Reacties (14)

Hele goede argumentatie. Ik mis mischien nog wel de belangrijkste. Elke dag lopen er heel veel kinderen van en naar de Beatrixschool, de kinder en naschoolse opvang over het Houtmanpad. Als het officieel een fietspad wordt lopen zij op een aantal stukken waar het fietspad en wandelpad weer samenkomen een groot risico om door fietsers of zelfs brommers en scooters aangereden te worden. Dus alleen al voor de bescherming van onze kinderen moet dit onzinnige plan van tafel.
15 jul 2011 om 11:14, door Kasper Walet
laat het lekker door gaan.
en over een jaar zeggen ,het werkt niet.
nou dat wist de grootste.........wel te bedenken.
maar misschien wel een paar ongelukken rijker.
heeft het toch de krant gehaald.
goed denk werk mensen?
24 jul 2011 om 13:10, door ge schuijt
Voor Haarlem WebTV een item opgenomen over het Houtmanpad:
http://www.youtube.com/watch?v=X1dF8oxpwmM

Teken ook even de petitie:
http://petities.nl/petitie/houtmanpad-is-mooi-zat
28 jul 2011 om 13:16, door Arjan Hooiveld
Volkomen van de pot gerukt. In een tijd waarin iedereen de broekriem een paar gaatjes aan moet halen, wordt er zoveel belastinggeld over de balk gegooid voor een fietspaadje. Twee punt vier miljoen voor een halve kilometer fietspad. Je begint bijna te denken dat er mensen in de gemeenteraad zitten die familie in de asfalt-industrie hebben.

Getekend,

Wim Heitinga
Trots VVD-stemmer
4 aug 2011 om 14:25, door Wim Heitinga
Gewoonweg zonde en ronduit schandalig! nostalgisch stukje pad, de oude route, ook wel 'de zeven bruggetjes' genoemd. Moet blijven zoals het is. Men zou er zelf eens moeten kijken hoe mooi het pad is zoals het nu is. Nog geen 100 meter verder (zijlweg) heb je prachtige uitgebreide mooie fietspaden aan beide kanten van de weg en deze sluit nota bene nog veel beter aan op de rijricht naar het strand (zeeweg)
4 aug 2011 om 14:40, door Philip
Jullie ogen tollen misschien een beetje van al die getallen, maar kost een fietswielomwenteling niet gewoon 2 x PI x 0,3 x 4363,63 = 8225? Dat valt dan toch weer mee! ;)
4 aug 2011 om 14:53, door AvdM
Idioten, niks beter met mijn belastinggeld te doen?

4300 euro per meter voor het vernieuwen ervan terwijl heel haarlem dit mooie oude pad prefereert.
4 aug 2011 om 15:05, door rick
2,4 miljoen Euro? Mag ik het alsjeblieft voor de helft doen?
4 aug 2011 om 15:21, door Bart
Dit is waarom ik VVD stem!

Ga zo door!

En bedenk: Elke euro die jullie uitgeven, is er 1 die wij verdiend hebben!
4 aug 2011 om 17:11, door ludwig
Zo kan ik links weer! Lekker belastinggeld over de balk smijten voor onzinnige projecten die nooit iets zullen opleveren! Alsof Nederland nog niet leeggeroofd genoeg is door al die stompzinnige subsidies en het multi-culturele drama. Maar ik vraag me af of er inderdaad niet iemand zijn zakken weer riant vult met dit projectje..En wanneer dumpt Amsterdam die Fatima nou eens met haar familie het stadsdeel uit? Zou ook enorm schelen in de gemeentekas.
4 aug 2011 om 18:06, door Dé wim heitinga
Weten de hoge heren van de VVD wel hoeveel geld zij naar die criminele grieken hebben gedoneerd? Loopt in de miljarden. En dan een beetje schijnheilig verontwaardigd doen over een paar centen die naar Nederlandse bouwmaatschappijen gaan. Hypocrisie ten top.
4 aug 2011 om 20:23, door PVV
Sinds jaar en dag staan er bordjes die aangeven dat het Houtmanpad een VOETPAD is.
Sinds jaar en dag worden die borden genegeerd en fietsen en brommen de mensen er lustig op los, te beroerd om de Zijlweg of de Vlaamseweg te nemen.
Sinds jaar en dag loop en liep ik over het pad en probeerde de fietsers en brommers te negeren.
Sinds jaar en dag fiets ik over de Zijlweg of Vlaamseweg om naar de stad te fietsen.
Sinds jaar en dag geniet ik van het Houtmanpad zoals het NU is.
Sinds jaar en dag vraag ik mij af wie hier nu iets fout doet...
7 aug 2011 om 0:12, door jp, Ramplaankwartier
na alle artikelen en de soap omtrent het Houtmanpad te hebben gevolgd, ben ik tegen! Zinloze geldverspilling en het zoveelste speeltje van de heer Carel van Broekhoven........
26 aug 2011 om 10:11, door maya Funnekotter-Noordam.
Zelfs bij de publicatie van de omgevingsvergunningen in de Haarlemmer wordt er verdoezelt. De aanplemping, c.q van de Brouwersvaart op een punt waar ze beslist niet de door de gemeente overigens zelf aangegeven 10 meter breed is, wordt eufemistisch als vervanging beschoeiing geformuleerd. Om over de werkzaamheden in en bij de tunnel onder de randweg maar te zwijgen, die letterlijk doodgezwegen worden. De "niet van nature" voorkomende elzen etc tellen bij dezer werkzaamheden kennelijk
niet mee. De te kappen bomen worden overigens niet gespecificeerd.
Wat betreft vrind Karel v. B; Zo'n 12 a 13 jaar geleden heb ik een16-tal maanden het genoegen gehad alle maandelijkse raadsvergaderingen in Haarlem te volgen en onder de naam Nurks te rapporteren. Uit een paar van die gedateerde verslagen blijkt dat Karel toen al (voordat daar officieel sprake was, een heleboel groenslinkse politieke maneuvers aan het uithalen was om zijn door de belastingbetaler te bekostigen prive-fietspad van zijn woonstede naar de Grote Markt te verwezenlijken. Karel woont n.l. om het hoekje. Dat het zover gekomen is met het Houtmanpad is naar mijn vaste overuiging bijna alleen aan zijn gekonkel te wijten, daarvan ben ik overtuigd, steevast onder verwijzing naar de asfaltmaffia.
Waarom Karel auto's zo haat weet ik niet. Hij heeft hij nooit zijn rijbewijs kunnen halen, denk ik dan maar maar kwaadaardig. Hij lijkt
me het type dat altijd zakt, hij kan n.l. nooit rechtshouden. Er is ets raaadselachtig a-typisch in hem. Doorgaans houdt Karel zich vooral met wereldproblemen bezig. Zo'n fietspad is voor zo'n visionair toch maar peanuts. Zelfs bij de werving van de schaarse klanten van zijn computer-bussiness kan Karel het preken niet laten Tot op heden heeft zijn bedrijfje een overzienbare omvang behouden. Behalve puur eigen belang is haat tegen kapitalisten een drijfveer, pathologische aandachttrekkerij, naast een hang naar demonstratief beleden slachtoffersschap en ook een zekere wereldvreemdheid.
Karel wordt nooit kwaad, op een bijenkomst van de vrijwilligerscentrale hield hij -als voorzitter van dat spul- voor de verblufte vergrijsde vrijwilligers, meestal uit de gezeten burgerklasse afkomstig, die meestal om zich nuttig te maken als tafeltje-dek-je chauffeur, baliekracht bij musea e.d. werkten een bezielde haat-redevoering tegen de kapitalisten waar Lenin nog zou bij
verbleken. In die rede zette Karel in vervoering de vrijwilligers neer als de belangeloze en anti-materialistische nieuwe mens, versus de vuige kapitalist die onze maatschappij ten gronde richten. Karel is
daar gelukkig niet lang voorzitter geweest. Ook binnen Groen Slinks viel & valt hij slecht, met zijn eeuwige intriges en kommaneukerij.
Je krijgt Karel nooit zichtbaar kwaad, hij lijkt in dat opzicht op iemand als Roel van Duijn, met zijn onverstoorbare overtuiging dat er maar een mens gelijk heeft en dat is hijzelf.
28 aug 2011 om 15:39, door Frans van Himbergen

Reageren

* - verplichte velden